マジョレット 日産 GT-R (2017年モデル)

10連休を享受して帰省中の私。そんな中で地元のスーパーのお菓子売り場を覗いてみると、マジョレットの新アソート内でも最も注目の一台が残っていました。

あいにく現行GT-Rのトミカは都内の家に持っていってしまったので比較というわけにはいきませんが、せっかく入手できたことですし紹介していきます。

マジョレット 日産 GT-R (オレンジ/2017年モデル)

R35型GT-Rはこれまでもマジョレットで幾度となく登場していましたが、この4月に発売になったばかりのマジョレットの新アソート「スポーツ＆マッスル コレクション」で登場したのは完全新金型のモデル。2016年に従来のR35から大きくマイナーチェンジを遂げてデビューした2017年型モデル以降のGT-Rに採用されている外装を纏っています。カラーも2017年モデルのデビューとともに登場した「アルティメイトシャイニーオレンジ」を模したと思われる美しいオレンジ、新アソート内でもとても気になっていた一台です。

先日、銀座NISSAN CROSSINGで2020年モデルのR35 GT-Rを見たばかり。いまだに鮮明なイメージが残っています。

フロントマスク。2017年モデル以降のGT-Rの大きな特徴である「Vモーショングリル」が別パーツ構成で完璧に再現されています。フロントのエンブレムも綺麗に再現されていますね。フロントリップスポイラーの存在感がすごい。

実車のVモーショングリルはこのようにシルバー塗装されていますが、流石にここまでは再現されていませんでした。

サイドから。マジョレットではたびたび車高の高さが気になる車種もありますが、今回のGT-Rは絶妙な高さでとても自然な印象です。ドアハンドルやフェンダーのガーニッシュも彩色されています。

リアから。GT-Rのシンボルである丸目四灯テールはもちろん、各エンブレム類も抜かりなく再現。リアウイングの造形も文句なしです。

最近のマジョレットでは頻繁に採用されている新デザインのホイール。このGT-Rにはとても似合っていますね。

インパネの形状など内装も丁寧に再現されています。マジョレットらしく左ハンドルでした。

カードも付属していました。

非常にパワーを感じるパッケージ。「スポーツ＆マッスル コレクション」という名前らしいデザインですね。

晴れて完全リニューアルされたマジョレット版R35ですが、ミニカーとしてのサイズ感はもちろん、車体とホイールとバランス感も絶妙でどの角度から見てもとてもスタイリッシュに仕上がっていると思いました。期待を裏切らない完成度です。

まとめ

たまたま入手できた新金型R35でしたが、予想以上にかっこいい一台になっていました。イメージカラーのオレンジを纏い、”2017年モデルらしさ”がたっぷり詰め込まれたGT-R好きにはたまらない仕上がりです。無事に手に入れられてよかった。

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